随着时间的增长,镁铝合金轮毂的众多优势也被愈来愈多的人认知和接受,装车量也继而提升。从2014年市面出现了一种相对来说便宜的铸造镁铝合金轮毂,因此这类铸造镁铝合金轮毂和锻造镁铝合金轮毂相互间有哪些差异呢?
铸造工艺相对来说简单,成本较低
低压铸造是生产的镁铝轮毂的基本上的方法,也相对来说经济,具有常见的有低压铸造和高反压模铸。低压铸造都是把熔化的金属件浇铸在模子里成型并硬化,放置冷却后的毛坯再通过车床精密加工抛光的程序进而得以成品。
高反压铸造是具有先进的铸造的方法,用高真空生成的吸力把溶化后的金属件吸进模具,这样做才利于保持恒温和排除杂质,铸件内不存在气孔而且密度均匀,强度相对来说低压铸造更高。铸造工艺流程相对来说简单,非常适合大批量生产,才利于降低成本。
锻造工艺比较复杂,成本较高,但效果较好
锻造是如今加工镁铝轮毂的先进的工艺,锻造镁铝合金轮毂是以一定的压力把一块铝锭在热的情况下,用大型锻压机经三次锻压成一个轮毂毛坯。锻压后再对毛坯做好旋压加工处理,这道工序的作用都是把轮圈的宽度做好拉伸,以做到相应标准,通过旋压工艺后轮毂已基本上成型,后再通过车床精加工,打磨喷漆抛光后就能得以成品镁铝合金轮毂。
正是因为锻造工艺比较复杂,锻造设备昂贵,(一台大型锻压机的成本就要数千万元,),因此锻造轮毂的成本也就相对来说较高。选择合适自己的优质镁铝合金轮毂,但要谨防一些无良商家用铸造轮毂冒充锻造轮毂销售。希望本篇文章对您有用。
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