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汽车有什么“减肥”方式?聊聊车辆轻量化技术
- 2020-09-09-

      随着汽车模块化平台生产的普及,轻量化这个词汇的出现频率也越发频繁。什么是轻量化?轻量化有何益处和弊端?看完这篇文,你将对汽车轻量化有一个基本的认知。

      汽车的轻量化,就是在保证车身强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车整备质量。其中,整备质量是指汽车在正常条件准备行驶时的重量,包含油箱容积90%的燃油、备胎、随车工具以及各种其他油水。

      学过中学物理的人都会知道,物体的惯性与其质量是直接相关的。通过轻量化,可以减轻车辆的质量进而减小惯性,其运动状态就更容易被改变,其加速性能、制动性能以及操控性能均会有所提升。

      轻量化材料可以说是在轻量化方面出现率高的一系列词汇了。轻量化材料的总体趋势是普通钢换成热成型钢,热成型钢换成铝合金,铝合金换成碳纤维,同时还有部分部件会被替换为工程塑料。

      近年来,车辆采用超高强度钢、热成型钢的比例增加,通过在A柱、B柱、车身纵梁等对强度有极高要求的部分采用更强且更轻的钢材以及对不同钢材的合理使用,承载式白车身可以减重高20%左右。

      汽车的轻量化是一个系统化的工程。好的材料需要好的加工工艺,好的结构需要好的材料才能实现,其中任意一者的改进又会对其他两者形成促进或提出新的需求,三者的优势相结合,才能实现有意义的轻量化,达成降低排放、提升性能的目标。

 

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