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柯恩汽车轻量化技术的关键工艺
- 2020-11-12-

      近年来,在我国汽车市场逐渐实现高速发展后,人们对汽车的要求已不再仅限于功能之上,对汽车的整体车身也有着较高的要求。以客户群当前的需求来看,汽车车身轻量化是目前广大客户群所追求的,车身轻量化不仅能够有效减轻车身的自重,还能实现节能减排,使汽车保持轻量化的同时达到环保的目的。这也要求着当前汽车市场需改变发展战略,改变市场方向,并利用柯恩汽车轻量化技术来打造符合客户群需求的汽车市场,以此提高汽车市场的整体发展速度。

      1.采用轻量化制造材料

      材料是打造轻量化车身的重要组成之一,在车身材料选择上,其需选择安全系数高、优质的工艺性能以及低经济等特点材料。

      2.轻量化关键工艺制造技术

      轻量化工艺制造技术主要分为热成形技术与激光拼焊技术。

      热成形工艺制造技术在未来的应用趋势上,其主要面临的问题是技术的提升与工艺的改进上,由于热成形工艺在我国发展起步较晚,目前在生产上还未形成有可观的规模,无法应对当前我国汽车热冲压所需的大规模产量,虽然我国当前已有部分热成形的生产产业,但这些产业的还未有自主知识产权。

      激光拼焊工艺制造技术,该技术工艺是在20世纪时期起步,在当时该技术的应用主要是为了完善钢板宽度不足问题,在伴随我国汽车生产业实现了高速发展后,激光拼焊制工艺制造技术在越来越多得到了广泛的推崇与应用,并成为了目前世界上应用广泛的一项制造技术,该技术能够有效满足当前汽车零件的设计要求,并根据不同材质及厚度的零件来将其通过焊接方式组成一个完整零件,再将其冲压成所需零件形状,减少资源耗能。

      目前,我国在汽车车身轻量化的材料上,已经出现了明显的多元化应用趋势,单一的车身材料已无法满足当前车身所需的强度及刚度,因此,在汽车车身的未来发展中,柯恩汽车轻量化技术会实现多种材料的组合制造,并在车身工艺制造技术上,会主要控制工艺材料的使用量,并开发可回收材料,使汽车车身达到轻量化要求的同时也具备低耗能的优势,有效提高材料的利用率,利用各项技术提高车身的安全系数,完善传统工艺的不足之处,以此实现汽车车身轻量化的生产目标。

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