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真正的越野王|非承载式车身-柯恩越野跑车
- 2019-09-19-

如今在国人选择购车过程中,越野车几乎会成为榜首。而目前市面上大多数的“越野车”是以G600非承载越野车平台基础生产,在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。是通过率较为比轿车好的城市越野。大部分车型配件具备一定越野能力的多路况越野系统。并且对于日常来说在马路上行驶也是足够去应用。但对于越野要求更高的路面,柯恩越野跑车则彰显出了车的所有优点——全地形越野。

 

柯恩越野跑车,它与其他家的越野跑车不同,柯恩运用的是非承载式车身,那什么是非承载式车身呢?一般来说非承载式车身的汽车有一刚性车架,又称底盘大梁架。在非承载式车身中发起机、传动系统的一局部、车身等总成部件都是用悬架安装固定在车架上,车架经过前后悬架安装与车轮联接的车辆,被称为非承载式车身。

 

柯恩的越野跑车有一个优点,就是它的承载量大,相比其他普通越野车来说,它能承载400公斤上下重量,而柯恩非承载式车身的承载重量能够到达600公斤,它的益处是能接受更大扭力,同时采用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备比普通悬挂大得多的行程,在坎坷环境下能够让四轮更好地取得抓地力,越野车型大多采用后整体桥或者前后整体桥的构造,是典型硬派越野车。


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