汽车的汽车轻量化技术是目前汽车社会经济发展中-项特别重要的工程项目, 而汽车的汽车轻量化表现在许多的方面,科恩探讨得出结论汽车底盘的汽车轻量化、内饰的轻星化、汽车动力系统的汽车轻量化等等,当然,车身的汽车轻量化表现的明显。一般保持车身汽车轻量化会通过这样三种途径:一是应用高韧性和轻制材料，二是优化车身构造，三是应用现代化的制造生产工艺。 汽车上常用的合金制品大多为铝合金、镁合金。目前都是现阶段应用较广、较为常用的汽车轻量化材料,

镁合金也是-种抗压强度较大的合金制品,现阶段柯恩可以在钢圈轮毂、离合器等部件上看到它的身影,尽管它比铝合金更轻,但在汽车上的用量却很少,从目前来看世界-流的汽车.上镁合金用量也仅为10kg ,而自主品牌汽车镁合金用量则更少,仅为3kg左右。想要大规模的使用镁合金,我们还需在技术和成本上有所突破。随着可持续发展概念深入人心,汽车设计师们纷纷开始放弃钢材、石化材料,转而将目光投向了汽车轻量化技术。汽车轻量化材料比起钢材,显然要更轻,具柯恩透露他们除了充当内饰提升质感外,也有了一些更重要的作用。