汽车铸造件将向轻量化、精确化、高效化、清洁化发展，汽车铸造件在未来仍有非常大的性能优势和成本优势，仍会有非常大的市场需求。

为建设规划资源节约型、环境友好型社会，规定铸造全过程能耗低、污染少、成品率高，铸造件性能好。汽车减重10%，可降低耗油量8%。每节约1L耗油量，可降低2.4kg二氧化碳排放，因而，汽车的每个配件日趋追求轻量化，这也主要表现在铸造件上。规定汽车铸造件进一步达到高强度、高韧性、精确、一致、完善、轻量、洁净。汽车铸造件的高强度、高韧性是轻量化的基础性，铸造件提高强度和韧度后，能够降低铸造件壁厚或选用中空减轻重量，这也是铸铁件抵御铸铝件的至关重要因素。铸铁的精确，一致、完善是铸造件质量可靠性的衡量指标，是铸造件轻量化的至关重要保证。

现阶段，汽车铸造件轻量化的具体途径：

一是产品减重优化方案——即根据零部件优化设计，集成与合并，减轻零件重量。

二是轻合金运用——加大镁铝合金在汽车零部件上的运用比例，达到轻量化。

三是高性能原材料的产品研发与运用——高强度韧度球墨铸铁、等温淬火球墨铸铁、蠕墨铸铁、高强度镁铝合金、复合材料等产品研发与运用。

四是近净型铸造工艺——推进熔模铸造、消失模铸造，此外也有特种铸造工艺等。近净成形技术性是指零件成型后，仅需极少量生产加工或不再生产加工，就可以用于机械构件的成形技术性，更新改造了传统式毛坯成形技术性，使之由粗糙成形变成优质、高效、高精度、轻量化、低成本的成形技术性，促使成形的机械构件具备精确的外形，高的尺寸精度，形位精度和表面粗糙度。