汽车铸造件将向轻量化、精确化、高效化、清洁化发展,汽车铸造件在未来仍有非常大的性能优势和成本优势,仍会有非常大的市场需求。
为建设规划资源节约型、环境友好型社会,规定铸造全过程能耗低、污染少、成品率高,铸造件性能好。汽车减重10%,可降低耗油量8%。每节约1L耗油量,可降低2.4kg二氧化碳排放,因而,汽车的每个配件日趋追求轻量化,这也主要表现在铸造件上。规定汽车铸造件进一步达到高强度、高韧性、精确、一致、完善、轻量、洁净。汽车铸造件的高强度、高韧性是轻量化的基础性,铸造件提高强度和韧度后,能够降低铸造件壁厚或选用中空减轻重量,这也是铸铁件抵御铸铝件的至关重要因素。铸铁的精确,一致、完善是铸造件质量可靠性的衡量指标,是铸造件轻量化的至关重要保证。
现阶段,汽车铸造件轻量化的具体途径:
一是产品减重优化方案——即根据零部件优化设计,集成与合并,减轻零件重量。
二是轻合金运用——加大镁铝合金在汽车零部件上的运用比例,达到轻量化。
三是高性能原材料的产品研发与运用——高强度韧度球墨铸铁、等温淬火球墨铸铁、蠕墨铸铁、高强度镁铝合金、复合材料等产品研发与运用。
四是近净型铸造工艺——推进熔模铸造、消失模铸造,此外也有特种铸造工艺等。近净成形技术性是指零件成型后,仅需极少量生产加工或不再生产加工,就可以用于机械构件的成形技术性,更新改造了传统式毛坯成形技术性,使之由粗糙成形变成优质、高效、高精度、轻量化、低成本的成形技术性,促使成形的机械构件具备精确的外形,高的尺寸精度,形位精度和表面粗糙度。
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