20世纪90年代开始私人汽车进入我国普通百姓家，发展至今我国已经成为汽车消费国。

   汽车销量年年攀升，但增速逐渐放缓，很大原因在于互联网改变了人们的消费习惯和消费需求，需求呈现出多种地域、多种层次、多种个性的特点。在互联网文明中成长起来的80、90后，对汽车的要求已经从单纯的代步产品转变为更多体现个性的方向上，汽车定制化——汽车C2B方兴未艾，天时地利人和等时机逐渐成熟。

   经济环境：中国经济进入长期低增长速度的“新常态”时期，现阶段扩大内需成为宏观调控方向，鼓励居民消费；

   技术环境：车联网、无人驾驶汽车等智能汽车及新能源汽车技术的发展促进汽车市场繁荣；电子商务的崛起，带动汽车产业走向更加高效更透明的全新模式，而互联网便利将进一步拉近消费者与汽车生产厂家的距离，更贴近消费者需求。

   汽车C2B定制化就是在这样的多方面环境下应运而生，其核心是客户驱动，与传统消费者购车时被动的选配装置有着很大的区别。简而言之，以往是汽车厂家作为主驱动力，主动生产车型、提供配置供消费者选购。而C2B定制化生产则是颠覆了传统模式，由消费者作为驱动力，通过收集用户的需求，来完成一辆车的研发、制造、销售、售后等全过程。

   近年来，很多企业也是看到汽车C2B定制化的热潮，迎头赶上。汽车定制模式大概如下：首先连接用户，建立入口，做深做重服务；紧接着通过自有渠道、足够大的用户基盘、品牌将业务做宽，能力做透，轻重结合；具备基础的设施能力，IT技术，系统化能力。还有基于服务和有形产品交付所需要的物流、供应链的管理能力。从重到轻，成为一站式汽车在线生活服务平台。