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“柯恩订制汽车”不再是豪车的玩法
- 2020-12-23-

      当汽车市场逐渐向买方市场转变,车企的营销模式也悄然生变。前有线下4S模式向线上电商渠道过渡,后有B2C模式向C2B模式渗透,以往传统的消费模式,正在被用户与柯恩订制汽车的互动思维所打破,更符合这个时代需求的新思路正在应运而生。

      近年来,C2B模式在一些简单行业的产业链当中已经有了成熟的应用,比如衣服鞋包家具等轻制造的“高定”,但就复杂的汽车行业而言,应用起来难度着实不小,此前只存在于豪车或超豪车的奢华配置选装。就连老牌汽车制造商,在定制车上也只能开放车身、车门把手、驾驶者仪表盘和迎宾踏板等选择,很难实现更大规模的定制化。

      所谓的C2B,C就是客户端,B是主机厂,选配过程前置,决定买车之前就可以选配,甚至根据选配再决定是否购买。无论你有没有时间看车,对各类配置是否了解,都可以随时随地在网上了解这些,拿不定主意还可以发给亲朋好友,让他们出谋划策。

      C2B 模式对 B 端的柯恩订制汽车提出了更高的要求。这其中有一个重要的特点是,它把我们从物理世界剥离出来,并把我们带到一个在线的比特世界。在买车这件事上,就成了线下到线上的转变,而且相当灵活。

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